아우디 A5 카오디오 튜닝 (정품 뱅앤올룹슨 스피커)
Table of Contents
아우디 A5 카오디오 튜닝 솔루션.
2015년 아우디 A5 오디오 튜닝 방법은 스피커 교체를 시작으로 DSP 앰프 적용, 부분 튜닝을 하는 다양한 방안이 있다. 카오디오 튜닝 가격이 천차만별일 수밖에 없는 이유가 바로 이런 옵션 사항 때문이다.
오늘은 순정 프리미엄 스피키언 정품 B&O 유닛으로 가성비 최고의 순정형 튜닝을 할 것이다.
http://jerrysound.com (공식 웹사이트, 클릭 시 연결)
서울 성동구 성수1가 2동 13-446 (상원12길 17-1)
02-468-0009
적용할 차량은 페리되기 이전의 아우디 A5 스포트백. S5 모델부터는 아우디 뱅앤올룹슨 오디오가 접목되나 일반 시리즈에서는 프리미엄 오디오가 없다.
아우디 A5 스피커 구성.
전면 스피커 – 도어측 2개, 대시보드 위쪽 2개, 센터스피커 1개
리어 스피커 – 도어측 4개
트렁크 선반 – 서브우퍼 1개
기본적으로 A5 스피커 구성은 총 10개이지만 B&O 오디오는 서라운드 유닛과 전면 미드레인지가 추가되어 14개가 된다. 오늘은 12개의 스피커로 업그레이드할 예정이다.
순정 오디오의 음질이 떨어지다보니 기본 이퀄라이저는 대부분 이런 방식으로 되어있다. 이퀄라이징에서 보정을 하면 기본보단 좋아지니 취향에 맞춰서 세팅하면 된다.
정품 뱅앤올룹슨 스피커 교체를 위한 준비물들.
8인치 미드우퍼 2개 / 3인치 미드레인지 2개 / 센터스피커 1개 / 레인보우 스피커 서브우퍼 1개
그리고 작업에 필요한 전용 라인 패시브는 필수이다.
미드레인지는 밴드패스(Band-Pass) 방식으로 만들어서 지정한 음역대만 나오도록 만든다. 배선들은 모두 1대1로 연결할 수 있도록 개조.
아우디 뱅앤올룹슨 정품 유닛들이다. 가격 때는 애프터마켓 스피커에 비해 월등히 저렴하지만 갯수가 많아지다보니 꽤 좋은 선택지이기도하다.
서브우퍼를 대신할 유닛은 순정보다 뛰어난 미드베이스 유닛을 쓰면 좋다.
가공해서 넣을 수 있는 유닛들의 한계가 있지만 이 제품은 아주 딱 들어맞는다.
아우디 A5 트위터 구조를 보면 막혀있고 내부에 고음 스피커도 없다.
커버는 뱅앤올룹슨 트위터 커버로 넣으면 된다.
순정 자리에 순정 트위터 장착.
알루미늄 구조라 가격 때가 상당한 트위터 커버.
이제 일반 스피커에서 B&O 스피커로 변경되었다.
S5와 동일한 외형이 된다.
반대편도 동일.
미드우퍼 역시 순정 뱅앤올룹슨 우퍼를 교체한다.
순정형 개조라 깔끔한 마감.
중국산 소나복스 트위터는 이제 BYE BYE.
미드레인지를 추가하기 위한 작업. 밴드패스 라인 패시브를 제작하여 연동.
순정 자리에 그대로 안착.
아우디 뱅앤올룹슨 스피커로 변경.
센터스피커도 교체.
미드레인지 뱅앤올룹슨 커버까지 교체하면 전면스피커 튜닝이 마무리된다. 개당 가격이 20만원에 가까울 정도로 비싼 녀석.
오리지널 BANG & OLUFSEN 유닛이다.
트렁크 우퍼 교체.
더 좋은 서브 베이스를 만들기 위한 작업들.
가벼운 인클로저는 무게를 더해 더 묵직한 사운드를 만들 수 있도록 해야한다.
트렁크 바닥면에 배터리와 함께 위치한다.
이렇게 아우디 A5 스피커 교체를 정품 B&O 스피커들로 바꾸었다. 저가형 유닛들은 전부 쓰레기통행.
아우디 A5 오디오 튜닝 내역.
- 8인치 B&O 미드우퍼 1조
- 3인치 B&O 미드레인지 1조
- 1인치 B&O 트위터 1조
- B&O 트위터 커버
- B&O 미드레인지 커버
- 레인보우 6.5 서브우퍼 1개
- 라인패시브 & 순정형 작업
